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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

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但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

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月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

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【太魯閣出軌】侯友宜、韓國瑜、江啟臣悲痛哀悼

台鐵太魯閣號2日出軌意外造成至少50人死亡、逾150人受傷，藍營多位政要齊聲表達哀悼。國民黨主席江啟臣表示，全力救援是最重要的任務，一起為受困、受傷的國人同胞祈福。新北市長侯友宜指示新北消防特搜136人、41車輛馳援事故現場。前高雄市長韓國瑜深夜發文，為太魯閣罹難者默哀，他感到相當悲痛。侯友宜2日透過臉書表示，截至目前，新北市消防兄弟總計調派15分隊、1大隊、各式車輛41部、搜救犬3組、消防人員68名，DMAT醫生2名、義消62名、民間團體4名，總共136人到現場搶救。各位在前線的夥伴，請務必注意自身安全、提高警覺。侯友宜還說，看到現場傳回來的影像，我們不斷祈求，除了哀悼亡者和家屬致上深深的哀悼，也要為還在跟死神拚搏的乘客集氣，加油，加油。江啟臣則表示，此刻全力救援是最重要的任務，大家一起為救災人員加油，一起為受困、受傷的國人同胞祈福。韓國瑜2日晚間也在臉書表示，台鐵發生重大事故，造成至少50人死亡，其中還有2名優秀的年輕司機員殉職，如此不幸的消息，真的令他感到相當悲痛。每到連假，辛苦的大眾運輸工作人員總是堅守崗位、忙著疏運，讓民眾可以儘早回家，享受團圓之樂，但這場意外卻硬生生地打碎了許多家庭，有多少人就在一瞬間天人永隔，連好好向心愛的人道別的時間都沒有。韓國瑜說，他在此為所有事故中的罹難者默哀，向所有投入醫療及救援的人員致敬，也衷心期盼事後相關單位能儘速釐清事故原因，健全大眾運輸人員的工作環境安全，讓我們從悲痛中學習經驗，讓悲痛的事故可以不再發生。【為太魯閣罹難者默哀】今天台鐵發生重大事故，造成50多人死亡，其中還有2名優秀的年輕司機員殉職，如此不幸的消息，真的令我感到相當悲痛。每到連假，辛苦的大眾運輸工作人員總是堅守崗位、忙著疏運，讓民眾可以儘早回家，享受團圓之樂，但這場意...由韓國瑜發佈於2021年4月2日星期五連假的第一天傳出令人悲痛的事故，聽到當下整顆心都揪在一起，第一時間立即指示前往救人，我也致電徐榛蔚，並告知林佳龍部長，新北特搜大隊不待命令已經出發救援，並統合由現場指揮官調度全力搶救！新北消防發爾麵...由侯友宜發佈於2021年4月2日星期五清明連假的第一天，正值國人返鄉、出遊期間，傳出台鐵太魯閣號408車次列車，於花蓮清水隧道出軌的嚴重交通事故。此刻 #全力救援是最重要的任務，我們一起為救災人員加油，一起為受困、受傷的國人同胞祈福。由江啟臣發佈於2021年4月1日星期四(中時新聞網)

台鐵初步查明：疑似委外邊坡整治廠商貨車手剎車未緊韌肇事

台鐵局副局長馮輝昇2日晚間7點說明太魯閣號事故，初步查明事故原因是台鐵局委外邊坡整治北迴線K51＋170~500山側邊坡安全防護工程，施工廠商東新營造公司工地主任李義翔，早上約9點駕駛貨車巡視工地，將貨車停在工務所前便進入工務所，疑似貨車因手剎車未緊韌，由工務所前溜逸20公尺致軌道上約北迴線東正線K51＋250處，並於2日上午9點28分遭太魯閣408次撞擊。詳細原因，運安會已會同鐵道局至現場調查中。馮輝昇表示，目前事故影響包括東正線中斷，西正線維持單線雙向運轉；第1至6車出軌；電桿1根傾倒；電車線扯落150公尺；導電軌400公尺；4至8節車廂尚在隧道內，搶救人員之後再移置車輛。人員傷亡部分，馮輝昇補充，到下午6點30分死亡51人，包括1名法國人，2名送醫急救後死亡；受傷146人，包括2名日本人、1名澳門人。目前住院69人、出院75人。傷亡慰問，死亡慰問金10萬元、受傷慰問金5千元，台鐵局目前已發放受傷者慰問金56人。死亡者有鐵路機構行車及其他事故損害賠償250萬、特別濟助金280萬；重傷行車事故損害賠償140萬、特別濟助金100萬；輕傷行車事故損害賠償40萬、特別濟助金20萬。至於東正線預估搶通時間，馮輝昇表示，事故車輛拖離處理5天，軌道修護1天，加上電車線及導電軌修復1天，共計7天。 (旺報 )

中了陸計謀日要浪費F35戰力

空自F-35A戰機在三澤基地上空訓練的畫面訂閱影音：中時新聞網日本航空自衛隊正指派F-35新型戰機擔任警戒任務，以攔截並跟蹤侵擾日方防空識別區的解放軍戰機。不過，《富比士》（Forbes）雜誌網2日的分析指出，東京若這麼做，這款隱形戰機將隨時待命，以執行這項枯燥而勞力密集的工作。它太昂貴、太不可靠，對從事其他任務而言，也太寶貴，而不該把戰力浪費在這上上下下的乏味任務上。此外，把具有地面攻擊能力的尖端F-35浪費在例行的空中巡邏任務上，也正是北京巴不得東京做的。而日本航空自衛隊是世上最忙碌的空軍之一，單是2016年，就創下攔截中方戰機851次的紀錄。多年來，空自的政策都是由4架F-15J，或是其他戰機去應付解放軍戰機。然而，不斷緊急起飛攔截，卻讓駕駛和戰機疲於奔命。而對解放軍來說，那正是目標之一。澳洲葛瑞菲斯亞洲研究所（Griffith Asia Institute）研究員雷頓（Peter Layton）先前指出，北京這麼做，是想要讓空自亂了套，忙著做出反應，以耗損日方戰機與機組員，不僅從中獲得訓練，同時也不斷施壓。而其中最苦的，就是空自的200架F-15與機組員。雷頓說，日本F-15J機隊的服役壽命，如今幾乎取決於中方。老實說，F-35並不是那麼適合擔負警戒任務。空自以大約160架新型F-35，來取代半數F-15，還有別型戰機，其實無濟於事。就算在美國，F-35的備戰力也只達60％，而F-15則達70％。而1架F-35戰機1年的運作費用為1,000萬美元（近3億台幣），1架F-15戰機1年的運作費則只有600萬美元（約1.7億台幣）。日本防衛省告訴共同社，F-35並不適合緊急升空。而美國空軍參謀長布朗（Charles Q. Brown Jr.）也有同感，他說，F-35是法拉利（Ferrari）跑車，「你不會每天開法拉利去上班，只會星期天開開。這就是我們的『高端』戰機，我們想確保它不會都用來從事低端飛行」。他強調，「我要減少使用那些戰機的頻率」。然而，分析指出，在日本周邊巡邏的環境，正是「低端」的溫和環境。隨著解放軍戰機沒完沒了地侵擾，日方攔截成本有增無減，東京今年調整了防空政策。在F-15升空攔截中方戰機前，將由地面雷達與其他防空系統警戒和監視，只有對方戰機展現強烈的挑釁行為時，才會出動戰機攔截。 (中時新聞網)

兵家必爭…台積電沒敵人？還有4大攔路虎

英特爾新任執行長帕特．杰辛格日前宣布將投入200億美元，在美國興建兩座晶圓廠，並透過全新的IDM2.0策略重返晶圓工業務；這席話馬上引發「護國神山」台積電的股價震盪，至今都還無法回到前波高點。最新一期《財訊》雙週刊以「台積電挑戰新高四道陰影」為題，分析未來全球晶圓代工產業的新變局。根據《財訊》報導指出，美國政府發布關鍵報告，示警過度依賴自台灣進口的晶片，未來美國將祭出一連串政策，拿回最尖端晶片製造的主導權。英特爾重返晶圓代工，只是這場大戲的序曲，台積電要真正成為半導體之王，還有四大難關橫在眼前。台積電在晶圓代工市場已獨強多年，英特爾二進二出晶圓代工業務也都鎩羽而歸，市場需要這麼害怕嗎？《財訊》報導指出，短期內，台積電全球晶圓代工龍頭的地位難被撼動，但美日兩國在1970年代交手的前車之鑑，也提醒外界不應輕忽美國政府的意志力。尤其在地緣政治的高風險下，各國已經將「晶圓製造過度集中在台灣」視為國安問題，美國會如何傾國家之力讓「美國隊」重新回歸，十分值得關注；畢竟當各國對供應鏈的要求，已經從「效率」轉向「安全」，這勢必迫使台積電不得不正面迎戰。不只美國，《財訊》報導指出，包括印度、日本、中國，各國政府都盯著台灣的半導體產業。今年初，台積電股價創下歷史新高，市值狠甩過去的半導體龍頭英特爾，所有的專家和媒體報導，都聚焦在台積電未來製程發展順利，未來幾年在技術和市占率上將持續保持領先；但卻很少有人提及，當台積電成為地緣政治的必爭之地時，各國政府已開始積極思考該如何出招，奪回半導體製造的領導權。台積電對外有地緣政治角力，對內則有發展瓶頸的難題。台灣的土地、水電資源都有限，「很怕台積電一來，我們會全渴死」，這是南部企業主對台積電到南部擴廠的心情。此外，台積電國際布局之路也充滿挑戰，規畫興建中的美國廠，立即面臨高成本的壓力，未來如何維持高毛利是個考驗。這些，都成為台積電營運與股價能否再創新高的陰影。最新一期的《財訊》有詳盡的解析。文章來源：《財訊》(中時新聞網)

city’super義起慢食光百項歐洲商品買1送1、1＋1

city’super看好近一年歐美食材需求量年增3成，搶搭清明兒童連假商機，讓消費者趁連假用味覺遊歐洲，14日前舉辦「義起慢食光」，祭出上百項歐洲商品「買1送1」、「1+1」優惠，並以國人喜愛的歐洲國家義大利食材為主打，逾50款歐洲獨家新品像是通路獨賣手工義大利麵及醬料、天然氣泡水等首度登場。這次首度登場的新品，包括city’super自有品牌特幼全蛋手工義大利麵、city’super自有品牌手工番茄醬、義大利五大啤酒之一Angelo Poretti沛雷帝啤酒、義大利羅馬之泉氣泡飲、義大利Artigiani del Tartufo職人黑松露菌菇醬等，不出國也能享受義大利人文風情及美食。（未滿18歲請勿飲酒）根據city’super銷售統計，近一年每到連續假期總是以國外零食、進口咖啡粉、豆等沖泡飲品、及啤酒果汁等盤踞銷售排行榜，推估與連假出遊或在家追劇有高度的零食飲品需求所致，尤以氣泡水銷量進一年最為顯著，光是連假期間與平日相比銷量倍增。city’suepr看準此商機，祭出義大利、啤酒、千層酥餅等休閒零食飲品讓消費者選購。

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